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学院名称: 机电与车辆工程学院
学院简介:      机电与车辆工程学院经过30年的建设和发展,现开设有机械设计制造、车辆工程、机械电子与自动化三个系,有机械设计制造及其自动化(国家卓越工程师计划、重庆市特色专业)、材料成型及控制工程、工业设计、车辆工程、能源与动力工程、电气工程及其自动化、机械电子工程等7个本科专业,拥有机械工程一级学科硕士学位授权点,7个二级学科硕士学位授权点。全日制在校本科近2900人,研究生200余人。确立了以机械工程一级学科博士点建设为目标,大力发展六个特色方向:现代车辆设计理论与方法、工程机械性能及运用、新能源汽车与技术、轨道交通装备与技术、交通装备先进制造技术及应用、机电系统智能化技术。
      学院现有教职员工93人,其中教授12人,副教授(副高)30人,博士40人,有国务院政府特殊津贴专家、重庆市学术技术带头人及其后备人选、重庆市高校优秀中青年骨干教师共13人。
      学院学术氛围浓厚,科技成果突出,近年来学院承担了国家“863”项目子课题、国家科技支撑计划子课题、国家自然科学基金项目等国家级科研项目10余项,省部级科研项目100余项,获得省部级科技成果奖10项;拥有“重庆市轨道交通工程技术研究中心”、“重庆市汽车摩托车零部件产业发展研究中心”等。
      学院教学科研条件优越,拥有3个实验中心,实验室设备1800余台套,实验室面积达5000平米,其中轨道交通车辆实验室为市级重点实验室,交通装备制造与工程实训中心为市级实验教学示范中心。
      学院一贯重视学生实践能力和创新精神的培养,近年学院学生先后获得全国大学生“挑战杯”科技竞赛、全国大学生机械设计创新大赛、全国大学生数学建模竞赛、全国大学生工程训练综合能力竞赛等国家级奖励17项,有10项学生成果获得国家“实用新型专利”。毕业生一次性就业率已连续10余年超过90%。
      学院重视对外学术交流与合作,组建了“重庆市船舶工业产学研联盟”、“长安集团公司‘3+1’人才培养计划”等,并与德国亚琛工业大学汽车工程研究院、美国凯特林大学、日本琦玉工业大学、德国英飞凌公司等国外高校和科研机构建立了学术交流机制。
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